[WP 39] Rower

[Grohl]

Co Państwo myślą o tym rowerze? Dałoby się coś z niego zrobić? Szczególnie martwi mnie ten hamulec. Gość z Poznania, więc z odbiorem nie byłoby poważnych problemów... chyba...

[wielebny]

Moim zdaniem będzie dober do reko. Bardzo podobny ma po przeróbkach 7.psk,
Właśnie takim jeździłem podczas ich święta na Malcie w 2005 r.



Ma koszerne siodełko, lampę i dynamko. Tylne światło wygląda na halb-koszer.
Do przerobienia albo zdemontowania hamulec szczękowy. Bagażnik też byłby
do przeróbki, ale tego nie trzeba robić od razu.

[Schrek]

ładny co do hamulca szczekowego to ostatnio widziałem pare fotek z własnie takimi hamulcami pytanie na ile ten hamulec jes koszerny. Sprawa hamulców jest do sprawdzenia.
Schrek

[adi]

a propos rowerów. Jak je maskowano w nocy? chodzi mi o cześci chromowane lub niklowane. Pamiętam jak w trakcie manewrów na bzurze ze Staszkiem ukrywaliśmy sie po krzkach przed Niemcami to właśnie rowery nas zdradziły.

[CK Dezerter]

Kapitan artylerii Stanislaw Truszkowski w swoich wspomnieniach "Moj Wrzesien" opisuje spotkanie z kolarzami. Do jego baterii ktora stala pod lasem podjechala kompania kolarzy i beztrosko rozlozyla sie obok nie probujac sie nawet maskowac. Truszkowski pisze ze kola i kierownice zarekwirowanych rowerow byly chromowane i pieknie blyszczaly sie w popoludniowym sloncu. Truszkowski podbiegl do kolarzy i zwrocil im uwage ze sa dobrym celem dla bombowcow z tymi blyszczacymi rowerami, choc wspomnial w ksiazce ze bardziej chodzilo mu o bezpieczenstwo wlasnej baterii niz kolarzy. Kolarze mieli mu odpowiedziec ze "My bombowcow sie nie boimy" :-) Na szczecie dla baterii Truszkowskiego kolarze po chwili odpoczynku odjechala dalej.

No wiec blyszczace w sloncu chromowane/niklowane rowery sa jak najbardziej "koszerne" no i jeszcze beda swiadczyc o nie byle jakiej odwadze ich uzytkownikow :-)

[Schrek]

Co do części chromowano-niklowanych- w Rowerach wojskowych były one poddawane "oksydowaniu" lub nakładano szary nikiel? w każdym razie tak to wyglądało z rowerami z rekwizycji lub zakupionymi w ramach mob. było różnie. Raz było tak jak pisze nasz drogi kolega za wielkiej wody a innymi razem malowano wszytko na zielono.

[Stirlitz]

Mam pytanie następujące bo ostatnio zakupiłem chromowany klakson blaszany z gumową pompką (taki jak miał ten facet z Bzury). Czy takie cuś jest koszer?

[wielebny]

Jeżeli znajdziesz zdjęcie żołnierza z rowerem który ma taki klakson wtedy będzie
można wystawić certyfikat halb-koscher. Gdy znajdą się dwa różne zdjęcia - klakson
będzie koszer, trzy zdjęcia - można będzie go uznać za überkoscher.
Bez dokumentacji fotograficznej - będzie nadawał się na reko.

[adi]

Pozostaje pytanie: Czy rowery wojskowe posiadały lampki? Chodzi mi to o rowery typowo wojskowe a nie pochodzące z zarekwirowania. W katalogu nie ma słowa o lampce, jak i o hamulcu ręcznym. Aczkolwiek w muzeum w Kołobrzegu jest rower z lampką. Tylko czy nie jest to czysta fantazja tamtejszego kustosza?

[Schrek]

W rowerze wz.35 nie ma lampki i teoretycznie w rowerach, które nie były na wyposażeniu oddziałów lampki być nie powinno ale były tez rowery z rekwizycji w czasie mobilizacji i utaj lampki mogły wstępować ale podejrzewam, że lampka jako bardzo dobry element demaskujący mogły być usuwane, wiec uważam,m że koszerniej jest bez lampki.

Z tego co przejrzałem zdjęcia z kolarzami, tam gdzie występują rowery "bojowe" czyli mają uchwyty na kbk i odpowiednie bagażniki to na 95% rowerów nie ma lampek a nawet sa widoczne uchwyty po zdemontowaniu lampki, na paru rowerach widać lampki ale to głownie na zdjęciach z mobilizacji.

[adi]

A czy ten "hak" z przodu nie służył do zawieszenia lampki lub karbidówki?
jak będę miał możliwość wrzuce kilka foto roweru z Kołobrzegu. Pytanie do admina: Wrzucać tutaj czy zrobimy galerie?

[wielebny]

Mnie też się tak wydaje, że rowery fabrycznie wyposażano w uchwyty, ale lampa
nie wchodziła w skład sprzedawanego zestawu.

Wydaje mnie się też, że są to standardowe uchwyty do mocowania latarni wojskowych,
tak elektrycznych bateryjnych jak i świecowych czy karbidowych.
Nie wiem jak z naftówkami.

[mietek1]

Szczególnie martwi mnie ten hamulec.

Kupilem jakis czas temu ksiazke brytyjska z 1939 roku typu "zrob to sam", jest tam dzial dot. konserwacji rowerow (poza tym kopanie schronow, konserwacja motoru itp).
Sa tam pokazane wlasnie hamulce z linkami (okreslane jako hamulce Philips). To byla dla mnie nowosc, ale jeszcze wieksza byl fakt iz juz wtedy stosowano przerzutki wewnetrzne!!!
Tak wiec mozna przyjac ze ten rodzaj hamulca pasuje na 1939 w rowerze z rekwizycji.

[adi]

Pozostaje pytanie Wojtku co chcesz odtwarzać? Rower wojskowy czy z rekwizycji? Ja sam mam dylemat i zastanawiam się czy w ogóle montować hamulec typu hebel. Zreszta jak dobrze by się rozejrzeć na allegro można takowy kupić za ok 30 40 zł. Sam niedawno kupiłem kostki gumowe do hamulca w stanie magazynowym.

[mietek1]

Coz w moim przypadku weryfikacja i datowanie rowerow byla pod innym wzgledem, czyli umiejetnosci rozpoznania roweru brytyjskiego wojskowego, na ktory juz poluje jakis czas, nie zas WP.

Jak na razie jednak jedynie musze sie zadowolic posiadaniem zestawu do naprawy detek :)